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PS3 : Sega Rally
Editeur : Sega Europe - Développeur : Sega Racing Studio Genre : Course - Joueurs : 1 (2-6 PSN) - Jeu en ligne : Oui Date de sortie : 28 / 09 / 2007
Un nouveau Sega Rally, ça se fête ! En particulier pour les habitués des salles d'arcade qui ne peuvent pas avoir manqué la série tellement il s'agit d'un classique de course de voitures arcade. Cette toute première édition de l'ère des nouvelles consoles dîtes "next-gen" semble se destiner à un public plutôt averti.
L'histoire 
Petit retour en arrière. La saga Sega Rally a débuté il y a 12 ans. Eh oui, c'est en 1995 que "Sega Rally Championship" est apparu dans les salles d'arcade, salles qui tendent aujourd'hui à disparaitre petit à petit à mesure que les consoles de salon offrent une qualité d'image supérieure (Haute Définition) aux bornes d'arcade. Le jeu était développé par Sega AM3 (devenu Hitmaker). Le succès était au rendez-vous et le titre a alors été porté sur la Sega Saturn la même année (NDLR : c'est là qu'on se souvient que Sega faisait partie des fabricants comme Sony, Nintendo et Microsoft aujourd'hui). Trois ans plus tard, en 1998, un second volet a vu son apparition avec Sega Rally 2 (Sega Model 3) qui a été adapté sur la console Dreamcast et sur Windows. Cette saga Sega Rally est le plus gros succès commercial de la marque. On continue d'ailleurs à trouver la borne originale dans les salles...
Gameplay
Pour ceux qui ne le savent pas, Sega Rally est un jeu de course très orienté arcade. Et comme un Ridge Racer, sa jouabilité est beaucoup basée sur le dérapage à cette exception près que les pistes sont nettement plus sinueuses. Sur PlayStation 3, le titre conserve son concept originel en proposant au joueur de participer à des courses avec plusieurs voitures simultanément (6 au total). De ce point de vue, il est bien différent des WRC et autres Colin McRae. La bonne maitrise du véhicule dans les virages est indispensable pour progresser dans la partie : il faut savoir anticiper les moyennes et longues courbes, éviter de sortir de la piste (en réalité on ne peut réellement quitter la piste, mais en "sortant" de la route cela vous ralenti net !) et ne pas trop se laisser distancer par les concurrents si vous voulez terminer en pole position.
Modes et voitures...
On retrouve dans ce Sega Rally les modes de jeu habituels : "Championnat" pour participer à une série de rallyes à travers le monde pour devenir n°1, "Course rapide" pour commencer une course de suite et dévaler la piste, "Contre la montre" pour défier les meilleurs temps autour du monde, "Multijoueur" pour semer vos adversaires en ligne ou en mode course poursuite. Comme toujours, c'est le mode "Championnat" qui vous permettra de débloquer, suivant vos performances, de nouvelles teintes et de nouvelles voitures. Au départ, seuls trois véhicules sont disponibles : Subaru Impreza WRX STi SpecC Type RA, Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ 340 et Citröen Xsara Rallycross (2004). Et parmi les bolides à débloquer, vous trouverez la SKODA Fabia, la Ford Focus RS et la Peugeot 2006 WRC (2000). Une fois le véhicule sélectionné le joueur doit choisir en quelque sorte le type de pneu, entre une voiture hors piste (meilleure adhérence et traction sur surface caillouteuse) et une voiture de route (meilleure accélération et vitesse de pointe). Compte tenu des circuits proposés, on aura plus tendance à choisir "hors piste". ;) Enfin il faudra choisir entre une transmission automatique ou manuelle. Cette dernière est un peu particulière notamment dans la disposition des touches sur le pad Sixaxis (bouton R2 pour accélérer, O pour monter la vitesse et carré pour rétrograder). Elle demandera donc un temps d'adaptation. Notez que le titre supporte divers volants Logitech : GT Force, Driving Force, Driving Force Pro et G25 Racing Wheel. Pour y avoir joué avec l'un des volants au dernier Games Convention de Leipzig, je dois dire que les sensations sont plutôt bonnes.
Réalisation
Ce Sega Rally next-gen est réussi techniquement. Il suffit de regarder les screenshots et vidéos pour s'en convaincre. Les pistes (Safari, Canyon, Alpine, Tropical...) sont détaillés avec des terrains bien variés. On traverse des bords de falaise en passant par un village au bord d'une rivière ou en s'enfonçant dans la jungle. Tantôt on roule sur du sable, tantôt sur de la boue, tantôt dans la neige et tantôt sur du bitume. Bref, cela ressemble à des conditions de rallye. Sans oublier les flaques d'eau ici et là pour ralentir votre progression ! La grosse nouveauté de Sega Rally réside dans le fait que les surfaces sont totalement déformables et conservent leur état d'un tour à l'autre. Cela joue considérablement sur votre conduite ou tout du moins peut modifier vos trajectoires et vous faire perdre de précieuses secondes.
Avis de Lou
Pour avoir terminé tous les Sega Rally jusqu'à présent, je dois dire que j'attendais ce Sega Rally "next-gen" avec une certaine impatience. Bien sûr un bond en avant a été franchi techniquement avec des graphismes toujours plus détaillés et chatoyants, une fluidité constante, mais la spécificité de la série demeure : une conduite orientée arcade et une précision assez fine (dérapages à bien maîtriser). Les sensations de vitesse sont excellentes et les décors fourmillent de détails comme les traces de pneus sur les différentes surfaces, la salissure de la voiture et divers effets supplémentaires (reflets...). La difficulté y est plus grande (elle pourrait même faire décrocher les novices) et il ne sera pas facile de terminer en première position dès les premières parties. Une bonne connaissance des circuits est nécessaire pour zigzaguer parfaitement dans les virages. Il faudra également savoir absolument jouer du frein à main (bouton X). Si 4 vues sont disponibles (vue capot, arrière, arrière élevé et avant), la vue du capot m'a paru la plus jouable. Au final, ce Sega Rally s'adresse avant tout aux fans de la série à la recherche d'un nouveau challenge.PS : Le jeu en ligne est plutôt classique avec des salons à rejoindre et la possibilité de choisir sa voiture, chater avec les personnes. Articles associés 22/12/2007 News : Quoi de neuf ce week-end sur le PSN Store ? 23/11/2007 News : Sega Rally baisse de prix
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